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Táxi aéreo em 2029: japoneses vão voar em aeronaves elétricas desenvolvidas pela subsidiária da Embraer

Táxi aéreo em 2029: japoneses vão voar em aeronaves elétricas desenvolvidas pela subsidiária da Embraer

(Foto: Divulgação)

Táxi aéreo em 2029: Japoneses vão voar em aeronaves elétricas desenvolvidas pela subsidiária da Embraer


Subsidiária da Embraer avança em duas frentes: testes bem-sucedidos com modelo em escala real no interior de SP e contrato para operar táxis aéreos elétricos em Tóquio a partir de 2029.

A corrida global pela mobilidade aérea urbana tem um protagonista brasileiro ganhando altitude. A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, celebrou dois marcos decisivos para o futuro do transporte: a consolidação de sua tecnologia com o primeiro voo do protótipo em escala real e a expansão comercial para o mercado asiático.

A empresa anunciou a venda de duas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) — popularmente chamadas de “carros voadores” — para a japonesa AirX. O contrato prevê a entrega para 2029 e inclui uma opção de compra de até 50 unidades adicionais.

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Operação em Tóquio

Esta é a primeira venda da Eve para a região da Ásia-Pacífico. A AirX, que hoje opera com helicópteros, pretende utilizar os veículos brasileiros para rotas turísticas e transporte de “última milha” em metrópoles como Tóquio e Osaka.

“Estamos entusiasmados em levar o transporte aéreo da próxima geração ao Japão. Essa colaboração posiciona a AirX na linha de frente do mercado”, afirmou Kiwamu Tezuka, CEO da empresa japonesa.

O Primeiro Voo: Teste de Fogo em SP

Enquanto os negócios avançam no exterior, a tecnologia é provada em solo nacional. A Eve confirmou o sucesso do primeiro voo de seu protótipo em escala real, realizado na unidade da Embraer em Gavião Peixoto (SP).

O teste, não tripulado, focou no chamado hover flight — capacidade da aeronave de pairar imóvel no ar sobre um ponto fixo, exigindo precisão máxima dos sistemas de controle.

“O protótipo se comportou exatamente como previsto. Com estes dados, avançaremos para o voo de transição sustentado pelas asas de maneira disciplinada ao longo de 2026”, explicou Luiz Valentini, Chief Technology Officer da Eve.

O projeto conta com tecnologias de ponta, como o fly-by-wire (controle por computador) de quinta geração, e recebeu aporte de cerca de R$ 37 milhões da Finep (Financiadora de Estudos e Projetos), sendo considerado estratégico para colocar o Brasil na vanguarda da aviação sustentável.

Alívio na Bolsa

As boas notícias trouxeram respiro para os investidores. As ações da Eve na B3 interromperam uma sequência de quedas. Após atingirem a mínima histórica de R$ 19,62 na terça-feira (3), os papéis fecharam o pregão de quarta (4) cotados a R$ 19,80. O movimento de recuperação também foi sentido na Bolsa de Nova Iorque (NYSE), onde a empresa é listada.

Táxi aéreo em 2029: japoneses vão voar em aeronaves elétricas desenvolvidas pela subsidiária da Embraer
(Foto: Divulgação)

Com informações de Agência Brasil


Alfredo R. Martins Jr. é jornalista e a voz principal do Jornal O Paranaense. Formado em Comunicação Social com especializações em Marketing e Gestão de Comunicação, possui mais de 17 anos de experiência na análise do cenário paranaense. Sua missão é traduzir a complexidade da política, economia e cultura do estado em informação clara, acessível e relevante para o leitor.
Alfredo R. Martins Jr.
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