(Foto: Divulgação IPEM)
Ipem-PR inicia fiscalização de balanças rodoviárias na região de Maringá
Operação itinerante testa equipamentos do agronegócio e das estradas para evitar fraudes comerciais e desgaste excessivo no asfalto.
O Instituto de Pesos e Medidas do Paraná (Ipem-PR) iniciou nesta terça-feira (27) uma força-tarefa de verificação metrológica focada nas balanças rodoviárias da região de Maringá, no Noroeste do estado.
A equipe de fiscais opera um caminhão adaptado com braço hidráulico e pesos exatos para testar plataformas de pesagem às margens das rodovias e dentro de cooperativas, frigoríficos e complexos industriais. A meta da inspeção é certificar que o número exibido nos painéis eletrônicos traduza a massa real exata da carga depositada, sem distorções.
A precisão dos instrumentos mexe diretamente no bolso do produtor rural e na segurança do sistema viário. Equipamentos desregulados podem causar perdas financeiras pesadas na comercialização de safras e carnes, lesando quem vende ou quem compra o produto.
O trânsito irregular de caminhões com excesso de carga também acelera a destruição do pavimento asfáltico e multiplica as chances de acidentes graves por falha de frenagem em descidas.
Tecnologia móvel na aferição
A vistoria acontece em formato móvel justamente para cobrir a vasta rede de escoamento logístico da macrorregião. O veículo oficial do estado descarrega pesados blocos de massa certificada sobre os pontos mais sensíveis das balanças, simulando o peso isolado dos eixos de uma carreta. Os técnicos observam diferentes combinações de carga para atestar a estabilidade do sensor em cenários variados de operação.
O Noroeste atua como um dos maiores polos agrícolas brasileiros, o que torna o fluxo diário de grãos e proteína animal totalmente dependente de instrumentos calibrados sem margem de erro. Terminais privados e propriedades que mantêm balanças de grande capacidade necessitam do selo atualizado de conformidade para atuar dentro das regras do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
Cenário logístico paranaense
Hoje, o Paraná registra a operação contínua de mais de 4,8 mil balanças rodoviárias espalhadas por todas as regiões de produção e transporte. Esse número elevado demanda atuação enérgica do poder público na fiscalização do trânsito de frotas pesadas. As abordagens e testes do instituto correm de forma periódica, inserindo o estado em um modelo rigoroso contra adulterações e desajustes de software.
Proteção ao setor produtivo
O rigor da fiscalização funciona como um escudo contra disputas comerciais, garantindo liquidez exata no faturamento de transportadoras e produtores. O diretor de Metrologia e Qualidade do órgão, Gabriel Perazza, reforça que os testes nivelam o mercado de forma justa e transparente para todos os elos da cadeia.
“O Paraná tem uma das maiores estruturas de transporte rodoviário do Brasil e garantir a precisão das pesagens é importante para o funcionamento adequado do setor. Isso tem um impacto direto não apenas nas relações intercomerciais, garantindo que ninguém pague ou receba por um peso incorreto, mas também na segurança das rodovias e na preservação da infraestrutura viária.”
A exatidão imposta pelas blitze ajuda a proteger os cofres do estado e dos municípios paranaenses. Ao barrar veículos com tonelagem acima do limite logo na origem do transporte, o Governo do Paraná ataca o fator principal que encarece os contratos de manutenção, pavimentação e recapeamento nas estradas concedidas.
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Com informações de Agência de Notícias da Secretaria da Indústria, Comércio e Serviços do Paraná
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