Bonde Urbano Digital em Curitiba transporta quase 3 mil passageiros em um mês de operação

BUD Supera Expectativas em Fase de Testes

O Bonde Urbano Digital (BUD) na Região Metropolitana de Curitiba já demonstra resultados positivos em sua fase de testes. Em pouco mais de um mês de operação completa, o veículo realizou 106 viagens, percorreu 1.180 quilômetros e transportou aproximadamente 3.000 passageiros.

A iniciativa, coordenada pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), visa reforçar as linhas de transporte tradicionais sem substituí-las.

Trajeto e Tarifação do BUD

Com uma viagem de cerca de 25 minutos, o BUD conecta o Terminal São Roque, em Piraquara, ao Terminal Metropolitano de Pinhais.

A tarifa cobrada é a mesma do sistema metropolitano, R$ 5,50. Atualmente, o veículo opera em horários específicos: às 10h15 e às 14h15, com partidas de Piraquara, e retorna após chegar em Pinhais. A Amep já planeja ampliar a tabela de horários nos próximos meses.

Inovação que Atrai Visitantes

Gilson Santos, diretor-presidente da Amep, ressalta o sucesso da inovação. “O balanço é superpositivo e mostra que a comunidade está conhecendo cada vez mais o Bonde Urbano Digital”, afirma.

Ele destaca que visitantes de cidades vizinhas têm procurado o BUD, especialmente em dezembro e janeiro, para conhecer o sistema. O veículo, fabricado pela chinesa CRRC, combina características de VLT com a flexibilidade do BRT.

Tecnologia e Sustentabilidade

O BUD opera de forma elétrica, garantindo zero emissão de poluentes. Conta com sistemas avançados de segurança e monitoramento, capacidade para até 280 passageiros por viagem e potencial para atender cerca de 10.000 usuários mensalmente.

Com 30 metros de comprimento, ar-condicionado e operação bidirecional, o veículo pode atingir até 70 km/h, sendo guiado por indução magnética no asfalto, o que reduz custos de implantação por dispensar trilhos físicos.

Pesquisa de Satisfação Aberta ao Público

A Amep mantém uma consulta pública ativa para coletar as impressões dos usuários sobre o BUD. Por meio de um formulário online anônimo, os passageiros podem registrar suas opiniões e sugestões.

“A pesquisa é um termômetro para a Agência Metropolitana e para o Governo do Estado”, explicou Santos, enfatizando a importância da participação popular para a análise de dados e performance do modal.

Próximos Passos e Avaliação Contínua

A fase de testes do Bonde Urbano Digital está prevista para seguir até junho. A Amep utiliza os resultados e o feedback da população para avaliar a viabilidade e o aprimoramento do sistema. A expectativa é que, após essa etapa, a operação possa ser ampliada e consolidada como uma opção de transporte eficiente e sustentável na Região Metropolitana de Curitiba.

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Alfredo R. Martins Jr.

Alfredo R. Martins Jr. é jornalista e a voz principal do Jornal O Paranaense. Formado em Comunicação Social com especializações em Marketing e Gestão de Comunicação, possui mais de 17 anos de experiência na análise do cenário paranaense. Sua missão é traduzir a complexidade da política, economia e cultura do estado em informação clara, acessível e relevante para o leitor.

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