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Gol e Latam negam alinhamento de preços após Cade abrir processo administrativo

Gol e Latam negam alinhamento de preços após Cade abrir processo administrativo

Processo administrativo aponta que o uso de algoritmos e o compartilhamento de dados podem ter facilitado uma “colusão tácita” entre as companhias aéreas. Empresas negam irregularidades.

O mercado aéreo brasileiro está na mira do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). O órgão antitruste abriu um processo administrativo para apurar possíveis condutas anticoncorrenciais envolvendo as companhias aéreas Gol e Latam no transporte doméstico de passageiros.

A investigação, que teve início em 2023, examina indícios consistentes de um possível alinhamento de preços em rotas de elevada relevância comercial, prática que prejudica diretamente o consumidor final. O Cade esclarece que a abertura do processo não representa um julgamento definitivo, mas serve para aprofundar a apuração e permitir o exame completo das evidências.

O papel dos algoritmos na investigação

O foco central da apuração do Cade não é um acordo formal feito às escondidas, mas sim o uso da tecnologia e de terceiros para balizar as tarifas. A investigação analisou o uso de ferramentas de precificação, bases de dados de mercado e contratos firmados por Latam e Gol com empresas fornecedoras de serviços de inteligência tarifária.

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De acordo com o órgão, as apurações indicam a existência de um “padrão persistente de interdependência” entre os movimentos de preços das duas companhias.

A análise buscou verificar se esse comportamento era compatível com dinâmica concorrencial independente ou refletia mecanismos de colusão tácita facilitada pelo uso de algoritmos e compartilhamento de dados“, explicou o Conselho em nota.

O Cade identificou que o uso comum dessas ferramentas traz sérios riscos de troca de informações comercialmente sensíveis. Em um mercado altamente concentrado e com grande transparência informacional, como o da aviação civil no Brasil, o uso convergente dessas infraestruturas de dados pode ampliar a capacidade de coordenação entre as empresas, reduzindo a concorrência real.

Resumo do Processo

Confira o status atual da investigação conduzida pelo órgão regulador:

InformaçãoDetalhe do Processo
Órgão InvestigadorCade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).
Empresas InvestigadasGol Linhas Aéreas e Latam Airlines Brasil.
Foco da ApuraçãoSuposto alinhamento de preços por meio de algoritmos de inteligência tarifária.
Início das InvestigaçõesAno de 2023.
Próximos PassosNotificação das empresas para apresentação de defesa; decisão final caberá ao Tribunal do Cade.

O que dizem as companhias aéreas

Ambas as empresas se manifestaram sobre a abertura do processo, negando veementemente qualquer prática anticompetitiva.

  • Posicionamento da Gol: A companhia informou que já apresentou todas as informações solicitadas pelo Cade e que continua à disposição das autoridades. “A Companhia reitera que sempre defendeu a livre concorrência e a liberdade tarifária entre todos os competidores. A GOL nega e repudia qualquer prática que fira tais princípios”, declarou a empresa.
  • Posicionamento da Latam: A companhia aérea destacou que atua em conformidade com as melhores práticas de compliance, transparência e integridade do mercado. “A Latam repudia categoricamente qualquer hipótese de postura contrária à livre concorrência, valor inegociável para a companhia”, concluiu a nota.

As empresas agora serão notificadas formalmente para apresentar suas defesas técnicas. O veredito sobre o caso caberá exclusivamente ao Tribunal do Cade.

Com informações de Agência Brasil


Alfredo R. Martins Jr. é jornalista e a voz principal do Jornal O Paranaense. Formado em Comunicação Social com especializações em Marketing e Gestão de Comunicação, possui mais de 17 anos de experiência na análise do cenário paranaense. Sua missão é traduzir a complexidade da política, economia e cultura do estado em informação clara, acessível e relevante para o leitor.
Alfredo R. Martins Jr.
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