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Limpeza do centro de Curitiba ganha agilidade e menos barulho com nova frota de tuk-tuks elétricos

Limpeza do centro de Curitiba ganha agilidade e menos barulho com nova frota de tuk-tuks elétricos

(Foto: Hully Paiva)

Limpeza do centro de Curitiba ganha agilidade e menos barulho com nova frota de tuk-tuks elétricos


Programa de revitalização antecipa horários de coleta e adota veículos sustentáveis para eliminar acúmulo de sacos de lixo nas calçadas.

Quem caminha pelo calçadão da Rua XV de Novembro ou trabalha na região central de Curitiba vai notar rapidamente uma mudança na paisagem e, principalmente, na limpeza e no cheiro das ruas.

A partir desta semana, o acúmulo de sacos de lixo nas calçadas à espera dos caminhões começa a dar espaço para um sistema de recolhimento inteligente e contínuo. Mas a novidade exige atenção: moradores e lojistas precisam adaptar suas rotinas, pois os horários em que os resíduos devem ser colocados para fora mudaram.

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Como a novidade altera o dia a dia de moradores e do comércio

A coleta de resíduos na área central foi antecipada pela prefeitura. A alteração afeta diretamente quem vive e trabalha no perímetro delimitado entre as ruas André de Barros, Jaime Reis, Visconde de Nácar e Conselheiro Laurindo. O lixo reciclável, que antes era recolhido às 18h, passa a ser retirado às 17h. Já a coleta do lixo comum, antes agendada para as 19h, foi puxada para as 18h.

Para garantir que essa operação ocorra sem causar engarrafamentos ou barulho, a prefeitura colocou nas ruas seis tuk-tuks 100% elétricos. Apelidados de “Folha Volt” — uma clara referência aos icônicos personagens da Família Folhas, criados na década de 1990 para educar a capital sobre reciclagem —, os triciclos trabalharão em três turnos diários (manhã, tarde e noite).

Um novo capítulo para a logística de resíduos em grandes cidades

Grandes centros urbanos no Brasil e no mundo enfrentam há décadas o desafio de gerenciar o lixo em áreas de trânsito intenso. Historicamente, caminhões de lixo tradicionais são apontados como um gargalo: são pesados, ruidosos, emissores de gases poluentes e travam o fluxo de veículos em ruas comerciais estreitas.

Seguindo uma forte tendência global de micromobilidade logística aliada a práticas ESG (Ambiental, Social e Governança), o uso de veículos elétricos de pequeno porte surge para solucionar o complexo trajeto da “última milha”.

Neste novo formato, os triciclos curitibanos recolhem os materiais deixados nas vias e nos novos “Ecoboxes” — pequenos compartimentos instalados para a população descartar recicláveis rápidos, como garrafas de água e latas de refrigerante.

Após recolher esse volume, os tuk-tuks levam a carga até grandes caixas compactadoras posicionadas em pontos estratégicos (como o Largo da Ordem e as proximidades do Mercado Municipal). Apenas nestes pontos os caminhões pesados farão a retirada final, poupando o miolo do Centro.

Esses tuk-tuks, chamados de Folha Volt, vão ajudar no recolhimento dos resíduos. Esta é mais uma forma de a gente cuidar do nosso Centro. Nós queremos que as pessoas morem aqui, nós queremos que as pessoas frequentem o Centro, que é o coração da cidade de Curitiba“, destacou o prefeito Eduardo Pimentel durante a apresentação do maquinário.

Fim do mau cheiro para impulsionar a volta ao centro

O abandono e a degradação de áreas centrais são fenômenos estruturais conhecidos no planejamento urbano brasileiro, quase sempre agravados pela sujeira contínua. O uso dos tuk-tuks está atrelado ao plano maior “Curitiba de Volta ao Centro”, que busca requalificar o espaço para atrair novos moradores e fomentar a rede de comércio.

O Centro Limpo é muito importante para impulsionar a atividade comercial na cidade, porque ninguém gosta de ir numa loja que está cheirando mal, que tem resíduos em frente. E esse projeto tem uma modernidade, é feito com uma plataforma limpa”, avaliou Paulo Sérgio Mercer Mourão, presidente da Associação Comercial do Paraná (ACP).

A dinâmica ininterrupta visa garantir calçadas transitáveis ao longo de todo o expediente das lojas e escritórios. Marilza Dias, secretária municipal do Meio Ambiente, explicou o fluxo prático dos triciclos:

Os tuk-tuks circulam pelos setores de seis a nove vezes ao dia, fazem a coleta de todos os resíduos dispostos para recolhimento, incluindo aqueles da varrição ou descartados de forma inadequada, além dos que são depositados nas Ecoboxes.”

Sustentabilidade em números: testes confirmam redução de carbono

A troca do diesel pela energia limpa acompanha metas rigorosas de mitigação climática adotadas pela capital, como o PlanClima. Antes de ser implementada de forma definitiva, a frota passou por rigorosos testes operacionais entre os dias 14 de abril e 17 de maio de 2026. Os indicadores confirmaram a viabilidade técnica e ambiental:

Alcance operacional: Os veículos percorreram 4.584 quilômetros no coração comercial da cidade de forma silenciosa.

Produtividade: Foram recolhidos mais de 32.694 sacos de lixo durante o período de prova.

Ganho ambiental: O modelo impediu a emissão de 1,8 tonelada de CO2 na atmosfera, volume que seria gerado caso o mesmo trajeto fosse feito por caminhões pesados a combustão.

O que você precisa saber em resumo

  • A coleta de recicláveis no Centro de Curitiba agora acontece às 17h e a coleta de lixo comum às 18h.
  • Seis triciclos elétricos (“tuk-tuks”) passam a recolher os sacos de lixo e levá-los a compactadores distantes das áreas de pedestres.
  • A operação reduz as emissões de gases poluentes e visa melhorar a estética e o cheiro das calçadas para atrair consumidores ao comércio local.
Limpeza do centro de Curitiba ganha agilidade e menos barulho com nova frota de tuk-tuks elétricos
(Foto: Hully Paiva)

Com informações de Agência de Notícias da Prefeitura de Curitiba


Alfredo R. Martins Jr. é jornalista e a voz principal do Jornal O Paranaense. Formado em Comunicação Social com especializações em Marketing e Gestão de Comunicação, possui mais de 17 anos de experiência na análise do cenário paranaense. Sua missão é traduzir a complexidade da política, economia e cultura do estado em informação clara, acessível e relevante para o leitor.
Alfredo R. Martins Jr.
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