Paraná investe R$ 4 bilhões em conservação de rodovias estaduais para melhorar segurança e durabilidade

O Governo do Estado do Paraná, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), anunciou a assinatura de 35 novos contratos que somam mais de R$ 4 bilhões para a conservação do pavimento de rodovias estaduais.

A iniciativa faz parte do novo Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC) e beneficiará diretamente 8.531,33 quilômetros de pistas em todo o estado. Cinco contratos adicionais estão em fase final de licitação e abrangerão mais 1.269,19 quilômetros.

ProMAC: Um Investimento Bilionário para a Malha Rodoviária

O ProMAC foi dividido em 40 lotes para cobrir todas as rodovias estaduais administradas pelo DER/PR. A estratégia visa garantir a manutenção contínua e a segurança dos usuários, cobrindo um período de três anos para cada contrato. O investimento bilionário é considerado um dos principais legados da atual gestão, assegurando a continuidade dos trabalhos de conservação.

Serviços Abrangentes para Rodovias Mais Seguras

O programa prevê uma gama completa de serviços, incluindo a conservação periódica com fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico e aplicação de camada de reforço em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).

Além disso, a conservação de segurança ao usuário contempla remendos superficiais e profundos, selagem de trincas, conservação de acostamentos, melhorias na drenagem, sinalização horizontal e a instalação de tachas e tachões refletivos.

Tecnologia e Planejamento na Gestão de Pavimentos

A elaboração do ProMAC foi fundamentada em levantamentos funcionais e estruturais detalhados do pavimento, com o auxílio do Sistema de Gerência de Pavimentos. Este software, desenvolvido especificamente para o DER/PR, permite uma tomada de decisão mais eficiente e direcionada às necessidades de cada trecho, prometendo serviços mais eficazes e maior durabilidade das intervenções.

Lotes Contratados: Diversidade de Investimentos e Extensões

Os contratos assinados apresentam variações significativas em volume de investimento e extensão. O lote 39, por exemplo, representa o maior investimento individual, com R$ 212.013.000,00 para 355,23 km de rodovias na região Sudoeste. Em contrapartida, o lote 01 é o menor em extensão, com 118,46 km e um investimento de R$ 54.990.000,00, atendendo principalmente a região do Litoral.

Novos Programas e Iniciativas em Andamento

Além do ProMAC, o DER/PR está desenvolvendo outras frentes de trabalho, como o ProFaixa (conservação da faixa de domínio), o ProRestaura (restauração de trechos mais antigos) e um novo programa de operação de tráfego, que incluirá inspeção de rodovias, monitoramento e serviços de guincho. Há também planos para manutenção de obras de arte especiais (pontes e viadutos) e reforço da segurança viária.

Continuidade e Legado na Infraestrutura Rodoviária

O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que o ProMAC representa um investimento bilionário que se estenderá pelos próximos anos, garantindo que as rodovias paranaenses estejam bem cuidadas. Essa iniciativa busca evitar a paralisação de serviços, como ocorreu em gestões anteriores, permitindo que a próxima administração foque em novas obras de grande porte.

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Alfredo R. Martins Jr.

Alfredo R. Martins Jr. é jornalista e a voz principal do Jornal O Paranaense. Formado em Comunicação Social com especializações em Marketing e Gestão de Comunicação, possui mais de 17 anos de experiência na análise do cenário paranaense. Sua missão é traduzir a complexidade da política, economia e cultura do estado em informação clara, acessível e relevante para o leitor.

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