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Abrigo Amigo chega a 50 endereços para proteger passageiros em Curitiba

Abrigo Amigo chega a 50 endereços para proteger passageiros em Curitiba

(Foto: Isabella Mayer)

Abrigo Amigo chega a 50 endereços para proteger passageiros em Curitiba


Ferramenta garante companhia virtual e conexão imediata com forças de segurança para passageiros que aguardam o transporte coletivo

A rotina de quem depende do transporte público durante a noite carrega uma preocupação constante com a segurança urbana, um cenário que afeta diretamente as trabalhadoras e estudantes mulheres. Para reduzir essa vulnerabilidade nas vias públicas, Curitiba atingiu a marca operacional de 50 paradas de ônibus equipadas com o sistema Abrigo Amigo.

A tecnologia avança sobre o mobiliário urbano tradicional e transforma painéis digitais publicitários em telas de atendimento remoto, garantindo suporte em tempo real para os passageiros.

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O serviço funciona diariamente, de forma exclusiva entre 20h e 5h, considerado o período mais crítico para a circulação de pedestres nas ruas. Ao se sentir ameaçada pela falta de movimentação ou simplesmente desejar companhia, a pessoa aperta um botão físico no painel e inicia uma videochamada de alta definição com uma central de monitoramento.

Todo o processo acontece de maneira completamente anônima, sem qualquer exigência de cadastro ou fornecimento de dados pessoais.

Como funciona o monitoramento e o acionamento de segurança

A operação noturna conta com uma equipe fixa formada por 30 mulheres, que recebem treinamento rigoroso de assistentes sociais e especialistas em combate à violência de gênero. Essa central qualificada mantém o diálogo com a passageira durante todo o tempo de espera presencial na calçada. Para organizar a prestação do serviço, o atendimento obedece a um fluxo ágil de proteção:

  • Acionamento rápido: O usuário aperta o botão de contato no painel digital iluminado do ponto de ônibus.
  • Conexão segura: Uma videochamada é estabelecida com a equipe especializada, sem burocracia ou identificação formal.
  • Acompanhamento logístico: A atendente conversa com a passageira e monitora via GPS o tempo exato para a chegada da linha aguardada.
  • Resposta tática: Caso surja uma ameaça local, as viaturas policiais mais próximas recebem as coordenadas para intervenção imediata.

Caso o sistema identifique uma situação de perigo real ou uma emergência médica, a velocidade de resposta das autoridades é ativada. A central de atendimento aciona imediatamente o Centro de Controle Operacional (CCO) da Urbs, complexo de monitoramento que funciona 24 horas por dia.

A partir dessa integração tecnológica, os operadores despacham equipes da Guarda Municipal, da Polícia Militar, viaturas de socorro do Samu ou unidades de acolhimento da Fundação de Ação Social (FAS) para o endereço exato da parada.

Balanço de atendimentos e critérios de instalação na capital

O projeto ganha viabilidade por meio de uma parceria técnica da administração municipal com as empresas Eletromídia e Claro. Desde a inauguração do primeiro equipamento, há exatos três meses, o sistema já registrou a marca de 400 chamadas validadas.

Desse volume total de interações, 398 contatos envolveram solicitações diretas de companhia virtual, enquanto duas acionaram os protocolos oficiais de acolhimento social. O balanço de dados operacionais confirma que o pico de utilização acontece no horário de saída do comércio e das faculdades, concentrado na faixa das 20h às 23h.

A escolha e a distribuição dos endereços obedecem a um mapeamento rigoroso elaborado pelos técnicos de trânsito e mobilidade da cidade. O presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, detalha o critério de direcionamento da tecnologia para áreas de intenso fluxo de passageiros e maiores índices de vulnerabilidade noturna:

O passageiro ganha segurança e tranquilidade enquanto espera seu ônibus, é muito fácil de utilizar, ele aciona o botão e inicia assim uma chamada de vídeo com uma atendente, que poderá fazer companhia até o ônibus chegar ou, se for alguma situação de risco, será acionada a Guarda Municipal, a Polícia Militar, o Samu ou a FAS, conforme o caso.”

Expansão da rede de proteção aos passageiros

A unidade pioneira do projeto iniciou suas operações no dia 1º de junho, instalada na Avenida Marechal Deodoro, em frente ao prédio da Receita Federal, na área central de Curitiba. O local específico serve como ponto de embarque e desembarque para 11 linhas diferentes, movimentando milhares de pessoas todos os dias.

Com a consolidação da primeira fase, o circuito interativo abrange agora dezenas de bairros e eixos estruturais da cidade. A tecnologia já monitora paradas em vias de circulação massiva, como as avenidas Presidente Kennedy, Sete de Setembro, Manoel Ribas e Victor Ferreira do Amaral.

O avanço desse sistema estabelece uma infraestrutura de proteção integrada no transporte coletivo, evitando que a espera nas calçadas permaneça como um ambiente de tensão. A população ganha uma ferramenta ostensiva de cidadania e prevenção contra assédios e crimes, enquanto o poder público aprimora o emprego estratégico e o acionamento de viaturas de emergência.

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Abrigo Amigo chega a 50 endereços para proteger passageiros em Curitiba
(Foto: Isabella Mayer)

Com informações de Agência de Notícias da Prefeitura de Curitiba


Alfredo R. Martins Jr. é jornalista e a voz principal do Jornal O Paranaense. Formado em Comunicação Social com especializações em Marketing e Gestão de Comunicação, possui mais de 17 anos de experiência na análise do cenário paranaense. Sua missão é traduzir a complexidade da política, economia e cultura do estado em informação clara, acessível e relevante para o leitor.
Alfredo R. Martins Jr.
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